Hoe het werkt
Je chauffeurs melden zich zelf aan via WhatsApp en krijgen elke week een korte vragenlijst, in hun eigen taal. Jij ziet per team wat er speelt, nooit wie wat zei. En waar iets knelt, staat in je dashboard een kaart klaar voor het gesprek met je team.
Kost het me veel tijd?
Wij maken je account aan. Jij plakt per team je chauffeurs uit je eigen lijst, met alleen naam en geboortedatum, en hangt de poster op. Vooraf informeer je je chauffeurs, en na de kennismaking tekent iemand die namens je bedrijf mag tekenen de pilotovereenkomst. Wat er verder geregeld moet worden, lopen we samen door. Verder vraagt de pilot weinig van je:
Vooraf We komen kennismaken
Vóór week 1 Chauffeurs melden zich aan
Om de twee weken Een korte call
Week 10 We komen langs en jij beslist
Wat het kost, staat bij de prijzen.
Doen mijn chauffeurs wel mee?
De vragen komen van WorkerJoy, niet van jou, en dat is met opzet. Chauffeurs vertelden ons dat je voorzichtiger antwoordt als een vraag van je baas komt.
De QR-code op de poster opent WhatsApp met een bericht dat klaarstaat. Joy antwoordt meteen, in de taal van die code. Haar antwoord begint zo:
Ik ben Joy, de AI-agent van WorkerJoy: software, geen mens.
In één bericht. Klopt het met jouw lijst, dan doet de chauffeur mee. De geboortedatum bewaren we als onleesbare code, gemaakt met een geheime sleutel, en die telt nergens mee in de cijfers.
Van wie is deze telefoon, en mag Joy de antwoorden onthouden? Wat er gekozen wordt, zie jij niet.
Per team één van drie woorden:
Nooit hoeveel, nooit wie, en ook niet wie later stopt. Een team dat net is samengesteld of nog klein is, krijgt even geen woord. Zo blijft anoniem wie zich aanmeldde. Wat je dan kunt doen, de poster opnieuw ophangen of teams samenvoegen, legt het dashboard uit bij Chauffeurs.
Wat je chauffeur leest zodra de aanmelding rond is: Stoppen kan altijd: stuur STOP. Dat ziet je werkgever niet.
Wie weet dat stoppen altijd mag en dat niemand het ziet, durft eerlijker te zijn.
Bekijk de uitleg die je chauffeurs op hun telefoon openen, in hun eigen taal
Krijgen ze niet te veel?
Elke week een WhatsApp-bericht met een persoonlijke link. Wie nog niet heeft geantwoord, krijgt later die week één herinnering, en de link blijft open tot de volgende vragenlijst.
Elke week
Vijf van de tien onderwerpen, elke vraag met één tik, en aan het eind kiezen ze uit een vaste lijst waar hun week vooral over ging, waarbij ‘niets bijzonders’ ook mag, en volgt een open vraag die ze mogen overslaan.
ongeveer 2 minuten
Eens per maand
Alle tien de onderwerpen, in plaats van de korte. Nooit twee in één week.
ongeveer 3 minuten
Eens per kwartaal
De langere vragenlijst kijkt terug op het kwartaal en krijgt een eigen scherm in je dashboard.
ongeveer 3 minuten
En jij?
Wie heeft ingevuld, zie je niet. Zo blijft meedoen vrijwillig.
0 minuten
In 8 talen: Nederlands, Engels, Pools, Roemeens, Bulgaars, Litouws, Oekraïens en Turks. Je kiest de taal per chauffeur in je lijst, en de chauffeur kan hem zelf veranderen.
Wat zie ik, en wanneer?
Antwoorden worden zonder naam opgeslagen, een team telt minstens 7 chauffeurs, en je dashboard toont de cijfers van een meting pas als die sluit, als de volgende vragenlijst uitgaat. Die grenzen gelden voor elke klant; niemand kan ze voor jouw bedrijf lager zetten, jij ook niet.
Na de eerste meting
Sluit een meting waarin 5 chauffeurs van een team antwoordden, dan zie je de scores van dat team per onderwerp. Antwoordden er minder, dan tellen hun antwoorden wel mee voor het depot en het bedrijf, zodra daar samen genoeg antwoorden zijn.
Zodra elk onderwerp gemeten is
Eén getal van 1 tot 5, uit de meest recente score per onderwerp uit de laatste 4 weken.
Na een paar weken
Per onderwerp zie je of het beter of slechter gaat.
Eens per twee weken
Pas als minstens 3 chauffeurs uit één team in dezelfde week hetzelfde kozen uit de lijst, zoals ‘Planning en ritten’, in een week waarin minstens 5 van hen antwoordden, kan dat bij dat team verschijnen, met hoe het ging. WorkerJoy kijkt dan naar elke afgesloten meetweek apart, en een team heeft er hooguit twee tegelijk, uit verschillende weken. Zonder aantal en zonder week.
Wat chauffeurs opschrijven
Wat vaker terugkomt, zie je als thema: zonder citaten en zonder aantallen.
Lees verder: een rondleiding door het dashboard en zo bewaken we de anonimiteit.
En dan?
Zakt een onderwerp in een team onder de aandachtsdrempel, of valt het 3 metingen op rij lager uit, samen minstens 0,5 punt, dan staat er een kaart over klaar op Aan de slag. Met wat de cijfers laten zien, één stap om te zetten, drie vragen voor het teamgesprek en één ding om liever niet te doen.
3 metingen op rij lager: van 3,8 naar 3,5 naar 3,2.
VoorstelSpreek met de planning af dat het rooster voor de week erna uiterlijk donderdag vaststaat, en dat een wijziging daarna eerst met de chauffeur wordt overlegd.
Liever niet:Voor een extra rit steeds dezelfde chauffeurs bellen, omdat die toch altijd ja zeggen.
Gesprekstips voor de teamleiderVraag naar het werk, nooit naar wie wat heeft ingevuld. Dat ziet niemand in het dashboard, en wie het toch vraagt, krijgt de volgende keer geen eerlijk antwoord meer.
Elke maand staat het maandrapport in je dashboard klaar: één maand in één rapport, dat je afdrukt of als PDF bewaart, voor je directie of een collega die hetzelfde mag zien als jij.
En Joy?
Joy is onze AI-agent, op hetzelfde WhatsApp-nummer als de vragenlijst. Een chauffeur kan haar altijd schrijven, in de eigen taal. Joy is vertrouwelijk, niet anoniem: een gesprek hangt aan het nummer van de chauffeur, en daarom komt er niets van bij jou.
Joy is geen alarmlijn. Bij acuut gevaar zegt ze dat de chauffeur 112 moet bellen; Joy en WorkerJoy schakelen niemand in. Wordt een chauffeur afgerekend op wat die zei, dan meldt die dat via Joy bij ons, niet bij jou.
Wie wil er meekijken?
Voor IT is er bijna niets te doen. Gebruiken chauffeurs een telefoon van de zaak, dan moet WhatsApp daarop zijn toegestaan. Wat je jurist of compliance wil zien, zoals de verwerkersovereenkomst (concept), vraag je bij ons op wanneer je wilt. Vragen erover bespreken we bij de kennismaking.
Dat mag, zonder uitleg: meedoen is vrijwillig, en wie zich niet aanmeldt, krijgt van ons niets. Wie wil stoppen, stuurt STOP: dan komen er geen vragenlijsten en herinneringen meer, en Joy schrijft niet meer uit zichzelf; zelf Joy schrijven kan nog. Met START, in hoofdletters, doet die chauffeur weer mee. Wat al was ingevuld, blijft zonder naam in de cijfers. Wie STOP stuurt, zie je niet, en of iemand meedoet, mag nooit gevolgen hebben voor die chauffeur.
Lees verder: de documenten opvragen en alle veelgestelde vragen.
Klaar om te beginnen?
Een kennismaking op locatie, om de twee weken een korte call en in week 10 een eindgesprek waarin jij beslist. Je praat met Cas, van de eerste afspraak tot het eindgesprek. Op werkdagen reageren we binnen 2 uur (9–18 uur).